Een bevoorradingshub buiten Den Burg

Dit idee gaat over bevoorrading supermarkten in het centrum van Den Burg, maar biedt ook ruimte voor ‘een stapje verder’: bevoorrading koppelen aan bagage, en dat dan bij de TESO-haven in Den Helder.

We vinden dat het echt niet meer van deze tijd is, kijkend ook naar de mobiliteitsprincipes Verkeersveiligheid op 1 en Leefbare dorpscentra: grote vrachtauto’s die door het centrum van Den Burg rijden om winkels te bevoorraden. Dat leidt tot onwenselijke en belangrijker: ook onveilige situaties; het voorbeeld van de Wilhelminalaan is daarbij illustratief.
En dat het ook anders kan is zeker: in diverse steden wordt al gewerkt met elektrische, kleine bevoorradingswagens die vanaf een overslagpunt – buiten het centrum - de winkels bedienen.

Niet alleen bevoorrading, ook bagage
Daarnaast werkt op de andere Waddeneilanden al jaren een bagage-systeem, wat zich bewezen heeft, wat ook gaat over efficiënt vervoer van goederen. Wij denken dat wellicht een mooie tweeslag mogelijk is: als we rekening houden met de nieuwe ontsluitingsplannen van de TESO en onderzoeken of een combi mogelijk is: een bagage- én bevoorradingshub bij de TESO in Den Helder.

Link naar motie 09-07-2025: Een bevoorradingshub buiten Den Burg

Q1 2026: bij het aanbestedingstraject vanuit de Regiodeal Waddeneilanden worden bovengenoemde onderzoekvragen meegenomen binnen de projecten bagagetransport naar de Wadden + mobiliteitshubs waarbij er aandacht is voor het verduurzamen van logistieke stromen. 

Q1 2026: bij de vernieuwing van de TESO veerhavens (en hub Kooypunt) bij de ontwerpkeuzes aandacht voor de hubfunctie en een toekomstbestendige ontsluiting. 

Het verbeteren van de leefbaarheid op het eiland i.r.t. logistieke stromen is onderdeel van de projecten Regiodeal Waddeneilanden. De genoemde maatregelen worden daarom meegenomen in de onderzoeksopdrachten. Daarnaast nemen we de maatregelen zoveel mogelijk mee in de ontwerpen voor de vernieuwing van de TESO-veerhavens en in de regionale gesprekken m.b.t. Kooypunt in Den Helder. 

Vanuit de Regiodeal Wadden is er budget beschikbaar voor de onderzoeken. Naar aanleiding van de uitkomsten bestaat de mogelijkheid om financiën voor de uitvoering aan te vragen voor een Regiodeal projectvoorstel. Lokale financiering voor de uitrol van maatregelen wordt opgenomen in de uitvoeringsagenda mobiliteit Texel 2035.